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दिल्ली की मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता का कहना है कि क्लाउड सीडिंग के जरिए कृत्रिम बारिश की तैयारी पूरी, बुराड़ी में परीक्षण सफल

दिल्ली की मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता का कहना है कि क्लाउड सीडिंग के जरिए कृत्रिम बारिश की तैयारी पूरी, बुराड़ी में परीक्षण सफल

 

दिल्ली की मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता ने क्लाउड सीडिंग के ज़रिए कृत्रिम बारिश की तैयारियाँ पूरी होने की घोषणा की।

दिल्ली की मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता ने गुरुवार को कहा कि बुराड़ी इलाके में पहली बार क्लाउड सीडिंग के ज़रिए कृत्रिम बारिश की तैयारियाँ आज पूरी हो गई हैं।

दिल्ली सरकार की क्लाउड सीडिंग परियोजना—भाजपा के नेतृत्व वाली सरकार की एक प्रमुख प्रतिबद्धता—विभिन्न कारणों से कई बार स्थगित हो चुकी थी।

दिल्ली में पहली कृत्रिम बारिश कब होगी?

X पर एक पोस्ट में, दिल्ली की मुख्यमंत्री ने कहा कि मौसम विभाग ने 28, 29 और 30 अक्टूबर को बादल छाए रहने की संभावना जताई है और अगर हालात अनुकूल रहे, तो “दिल्ली में 29 अक्टूबर को पहली कृत्रिम बारिश हो सकती है।”

उन्होंने कहा, “दिल्ली में पहली बार क्लाउड सीडिंग के ज़रिए कृत्रिम बारिश कराने की तैयारियाँ पूरी कर ली गई हैं। आज, विशेषज्ञों ने बुराड़ी इलाके में इसका सफल परीक्षण किया है। मौसम विभाग ने 28, 29 और 30 अक्टूबर को बादल छाए रहने की संभावना जताई है। अगर हालात अनुकूल रहे, तो दिल्ली में 29 अक्टूबर को पहली कृत्रिम बारिश होगी।” यह पहल न केवल तकनीकी दृष्टि से ऐतिहासिक है, बल्कि दिल्ली में प्रदूषण से निपटने के लिए एक वैज्ञानिक तरीका भी स्थापित करेगी। उन्होंने कहा कि सरकार का उद्देश्य इस नवाचार के माध्यम से राजधानी की हवा को स्वच्छ और पर्यावरण को संतुलित बनाना है।
दिल्ली में क्लाउड सीडिंग

पिछले महीने, दिल्ली सरकार ने पाँच क्लाउड सीडिंग परीक्षणों के लिए आईआईटी कानपुर के साथ एक समझौता ज्ञापन (एमओयू) पर हस्ताक्षर किए, जो उत्तर-पश्चिम दिल्ली में किए जाने की उम्मीद है, पीटीआई ने बताया।
नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) सहित 23 विभागों द्वारा अनुमोदित इस परियोजना का उद्देश्य यह पता लगाना है कि क्या कृत्रिम वर्षा सर्दियों में प्रदूषण से निपटने का एक व्यवहार्य समाधान हो सकती है।

आईआईटी कानपुर को धनराशि पहले ही हस्तांतरित कर दी गई है, जो इस अभियान के लिए अपना विमान तैनात करेगा। इसमें कहा गया है कि क्लाउड सीडिंग अभियान 1 अक्टूबर से 30 नवंबर के बीच अधिकृत हैं और इसमें सुरक्षा, संरक्षा और हवाई यातायात नियंत्रण संबंधी सख्त दिशानिर्देशों का पालन किया जाएगा।

विमान नियम, 1937 के नियम 26(2) के तहत अनुमति प्रदान की गई है, जिससे आईआईटी कानपुर के एयरोस्पेस इंजीनियरिंग विभाग को सेसना 206-एच विमान (वीटी-आईआईटी) का उपयोग करके यह गतिविधि करने की अनुमति मिल गई है।

भारतीय उष्णकटिबंधीय मौसम विज्ञान संस्थान (आईआईटीएम), पुणे और भारत मौसम विज्ञान विभाग (आईएमडी) इस परियोजना का हिस्सा हैं।

क्लाउड सीडिंग से क्या तात्पर्य है?

क्लाउड सीडिंग एक मौसम परिवर्तन तकनीक है जिसमें सिल्वर आयोडाइड या नमक जैसे पदार्थों को बादलों में फैलाकर वर्षा को प्रोत्साहित या बढ़ाया जाता है। ये कण संघनन या बर्फ के नाभिक के रूप में कार्य करते हैं, जिससे जल वाष्प बूंदों या बर्फ के क्रिस्टल में संघनित हो जाता है जो बारिश या बर्फ के रूप में गिरने लायक बड़े हो जाते हैं। क्लाउड सीडिंग की खोज सबसे पहले किसने की थी?

क्लाउड सीडिंग का विकास सबसे पहले 1946 में अमेरिकी रसायनज्ञ विंसेंट जे. शेफ़र ने किया था, जिन्होंने जनरल इलेक्ट्रिक में प्रयोगों के दौरान सफलतापूर्वक कृत्रिम वर्षा को प्रेरित किया था। इसके तुरंत बाद, उनके सहयोगी बर्नार्ड वोनगुट ने सिल्वर आयोडाइड का उपयोग करके एक वैकल्पिक विधि की खोज की।
दिल्ली AQI आज

दिल्ली की वायु गुणवत्ता में गुरुवार को थोड़ा सुधार हुआ, लेकिन लगातार चौथे दिन भी यह “बेहद खराब” श्रेणी में रही। तेज़ हवाएँ चलने से प्रदूषक तत्वों के बिखराव में मदद मिली।

केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (CPCB) के अनुसार, शहर का 24 घंटे का औसत वायु गुणवत्ता सूचकांक (AQI) शाम 4 बजे 305 रहा।

आनंद विहार में AQI 410 दर्ज किया गया, जो सभी निगरानी केंद्रों में सबसे ज़्यादा है।



	
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